طرحت شركة "تويوتا" العالمية موديلها الجديد "ياريس 2015", بنحو 19.500 دولار أميركي.
السيارة محمّلة بالكامل ولا تزال قادرة على المنافسة بما في ذلك "هوندا فيات"، وقد صرَّح مهندسو السيارات أنَّ أصعب شاحنات يمكن إنتاجها هي تلك التي تكون بميزانية ثانوية.
فبالتأكيد، السيارات الفاخرة المليئة بالتكنولوجيا تعد مشاريع معقدة, ولكن بناء سيارة مقنعة، وبأسعار معقولة ومريحة ومربحة أيضًا يعد الجزء الصعب, وهو ما يطلق عليه الفن الأسود من الدرجة الأولى.
ويعني طرح "تويوتا" رقيقة المحفظة "ياريس" نموذج 2015 الذي حصل على التحديث، أنه تم أنب الهيكل ونظام التعليق، والبلاستيك الداخلي ليكون أسهل على العيون والأصابع, وهناك شبكة جديدة أيضًا, فتصميمها المتقاطع تمت صياغته في استوديو "تويوتا" في فرنسا، حيث يتم استيراد "ياريس".

أما الـ4 اسطوانات ذات الـ1.5 لتر فتنتج سرعة بمقدار 106 حصانًا, ويستنكف الأميركيون تجديف التروس الخاصة بهم, لذلك سوف يمرون بـ5 سرعات للسيارة اليدوية "مانيوال" مقابل 4 سرعات لـ"أوتامتيك", وذلك ليس خطًأ مطبعيًا, فـ"هيونداي أكسنت"، و"فورد فييستا" و"شيفروليه سونيك" تتوجه في طرق ميزانياتها بـ6 سرعات أكثر دقة, و"فيرسا نوت" و"هوندا فيت" تذهب أبعد من ذلك، مع نقل الحركة المتغير باستمرار.
وتنتقل "ياريس" من سرعة 0 إلى 60 خلال 11 ثانية, وذلك بـ4 نسب تروس فقط, ويرتفع الدوران السريع للمحرك عندما تدوس بالقدم اليمنى.

كما رصدت معدلات وكالة حماية البيئة الاقتصاد في استهلاك الوقود لـ"ياريس" في 30 مدينة و 36 طريق سريع, وأظهرت النتائج أنَّ المتوسط كان نحو 31 ميلًا في الغالون.
توفر العديد من السيارات في هذا القطاع الكماليات مثل التشغيل دون مفتاح، وكاميرات الرؤية الخلفية القياسية والمقاعد الجلدية الساخنة, تلك ليست متاحة في "ياريس", وكذلك فتحة سقف أو تصغير المقود, ولكن توفر 9 وسائد هوائية, وكراسي داعمة، ولها نسيج دائم يمسك جيدًا عندما تُقذف "ياريس" حول الزوايا.

ويعد المقعد الخلفي سخي بما فيه الكفاية ليسع اثنين بالغين متوسطي الحجم, وتوجد شنطة السيارة على الجانب الصغيرة، وهي ليست جزءًا كبيرًا من المفاجأة, ويمكن أيضًا طي ظهر المقعد الخلفي ليفسح مكانًا يصلح لدراجة, هذا هو جمال الـ"هاتشباك", إنهم مثل عمليات الانتقال الصغيرة.
تأتي السيارة الجديدة محملة بالكامل مع نظام الملاحة والطابق الحصير، ويصل أعلى سعر لـ"ياريس" إلى نحو 19500 دولار مع الوجهة (قاعدة ببابين "هاتشباك" تكلف 15،670 دولار).
كما يأتي وزن "هوندا فيت" في هذا القطاع (وزن الغوريلا 500 رطل)، فهي وغيرها تقدم ميزات أكثر من "ياريس".
أما الذين يريدون أنَّ يذكروا دائمًا عدم قدرتهم لتحمل سيارة فاخرة, فهناك دائمًا خيارًا بديلًا لشراء سيارة مستعملة.