يعتقد العلماء أنه يمكن استخدام الطائرات الورقية التي ترفف عاليًا أو الطائرات من دون طيار لتسخير طاقة الرياح التي يمكن الاعتماد عليها وإحداث ثورة في أساليب توليد الطاقة المتجددة.

ويستخدم فريق بحث في جامعة مدريد الطائرات الورقية الضخمة العملاقة المستخدمة في ركوب الأمواج الشراعية لتجربة توليد الطاقة على متنها ، في شكل توربينات الرياح الصغيرة يتم  تثبتها على الطائرة ، وبعد ذلك  يتم نقل الطاقة المولدة إلى الأرض عبر حبل سلك يحافظ أيضًا على الطائرة ورقية مثبتة في مكانها.

وتكلف أنظمة طاقة الرياح المحمولة جوًا (AWES)  أقل في التركيب والنقل مقارنة بتوربينات الرياح التقليدية الباهظة الثمن , كما أنها تعمل على ارتفاعات شاهقة يزيد ارتفاعها عن 500 متر ، تكون  فيها الرياح أكثر كثافة وأقل تقطعًا.

وقال الباحثون إن سهولة  نقل التربينات تجعلها مناسبة لإنتاج الطاقة في المناطق صعبة الوصول , ومن ثم يمكن نشرها لتوفير توليد طاقة  بشكل مؤقت في المناطق النائية أو مناطق الكوارث , وبالإضافه إلى وجود مولدات علي متن الطائرات ، يقوم الفريق أيضًا بتجريب نظام يمكن فيه لحركات الأسلاك أن تولد الطاقة علي الأرض.

قد يهمك أيضاً :

بريطانيا تتجاهل التأثير البيئي لسياساتها بشأن طاقة الرياح البحرية

«مصدر» و«أكوينور» تدشّنان أول منشأة في العالم لتخزين طاقة الرياح