القاهرة - مصر اليوم
بدأ أمس الاثنين التشغيل التجريبي لميناء سفاجا بعد انتهاء أعمال التطوير بمراحله الثلاث بتكلفة 450 مليون جنيه تمهيدا لافتتاحه رسميا خلال الفترة المقبلة حيث يتم تشغيل محطات الركاب والتربتيك والشاحنات ومكاتب الجوازات والجمارك والمكاتب الإدارية الخدمية داخل المباني وتجربة دخول الركاب والسيارات وإنهاء الإجراءات في المباني الجديدة.
صرح بذلك اللواء هشام ابوسنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر.
وأشار إلي انه تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة ما قبل التطوير وتتكون من صالتي سفر ووصول بمساحة 3400 متر مربع وطاقة استيعابية 2000 راكب لكل رحلة و(7) مباني إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء وإنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية 100 ألف متر مربع تحتوي علي ساحتين لشاحنات الصادر والواردة بمساحة 16300 م2 لكل منهما وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة 8200 م2 وساحة للتربتيك بمساحة 14 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة سنويا بزيادة قدرها 155 %.
وأوضح أبو سنة انه تم إنشاء كوبري للمسافرين بطول إجمالي 500 متر يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء وتم تزويد الميناء بـ (5) محطات طاقة شمسية بطاقة إنتاجية 4 ميجاوات وإنشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية 500 متر مكعب يوميا ورفع كفاءة البنية التحتية للميناء وتم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء .
وأكد الجيوشي أن ميناء سفاجا يعتبر أحد أهم مواني مصر نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة وقربة من مركز التنمية الجديد في صعيد مصر وسهولة اتصاله بحريا في ميناء ضبا وجدة في المملكة العربية السعودية وهو أهم ميناء مصري لخدمة الصعيد حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير الإقليم بحيث يكون الميناء علي مسافة 160 كم من محافظات الصعيد.
وأضاف إن تطوير الميناء سوف يخدم أيضا مشروعات منطقة المثلث الذهبي والوصول في ميناء سفاجا لمركز لوجيستي مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية.


أرسل تعليقك